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專用車行業的盛會——解放、重汽、福田、華菱齊登場

   日期:2019-09-18     瀏覽:101    評論:0    
核心提示:新的環保政策的推出,我國環衛車使用的范圍由市中心不斷地向城鄉結合部持續推廣,由此,專用車的整體市場容量越來越大。據統計,今年的專用車市場大約有30%的增長。在此政策下,今年的專用車市場可以說是前景大好,這也反映到了梁山一年一度的專用車盛會上。

新的環保政策的推出,我國環衛車使用的范圍由市中心不斷地向城鄉結合部持續推廣,由此,專用車的整體市場容量越來越大。據統計,今年的專用車市場大約有30%的增長。在此政策下,今年的專用車市場可以說是前景大好,這也反映到了梁山一年一度的專用車盛會上。

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2019年9月17日,在梁山國際會展中心舉辦了第十五屆中國(梁山)專用汽車展覽會。展會現場盛況空前,此次展會不僅展出了大批專用車,還展出了一部分的高端牽引車,以及進口卡車;由于部分城市環衛車輛已經開始執行國六標準,本屆展會的國六車型在數量上相比往年也大有提升。

福田汽車:展出14款車  7款國六車型

 

作為東道主的福田汽車展車陣容也是相當的浩大。福田汽車此次展出了14款車型,主要以中、輕型車為主,其中有一半的展車滿足國六排放標準。可以說,無論是在國六展車數量還是在國六展車所占比例上,福田汽車都名列前茅。

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在福田國六展車中,備受矚目的祥菱國六微卡當然也在展品之中。祥菱國六微卡不僅可以滿足城市配送,還下沉市場,聚焦鄉鎮市場廣大農戶、城鄉個體戶用車需求。目前,福田祥菱包括M、V兩大系列,車身分為平頭、短頭兩種風格,車身寬度涵蓋1550mm、1600mm、1650mm三種寬度,包含單排、排半、雙排三種型式,軸距2000-3400mm,貨箱長2200-3700mm,動力有1.2L/1.5L汽油及CNG多種選擇,充分滿足市場不同需求。

中國重汽:展出11款整車 4款是國六 1款是新能源

中國重汽同樣作為東道主,在每屆梁山車展上都是絕對的主角之一,今年當然也是如此。

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此次展會,中國重汽展出了11款,汕德卡C7H牽引車、豪沃T7H牽引車等高端車型重磅亮相;其中,汕德卡C7H牽引車搭載的是MC13發動機,輸出功率達540馬力;豪沃T7H牽引車搭載的是MC11發動機,輸出功率達440馬力。此外,小編還注意到,現場有一輛豪沃N7W牽引車搭載的是濰柴WP10H400發動機,該發動機最大輸出功率為400馬力,最大扭矩為1900牛米。

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在展出的車型中,有4款為國六車型:包括國六汕德卡C5H壓縮式垃圾車、國六豪瀚N5G環衛車底盤、國六豪瀚N7G隨車起重運輸車、國六汕德卡C5H多功能抑塵車,多為環衛車;還有一款是純電動車型——豪沃T5G純電動清洗車,該車等速續航里程可達330公里,可滿足在城市內的作業需求。

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華菱:10款展車2款國六+9款零部件產品

作為攪拌車市場的領軍企業,華菱自然也不會錯過這次盛會。此次華菱聲勢浩大,華菱星馬董事長劉漢如也親臨現場,并且在帶來10款整車展品的同時,還展出了9款零部件產品,包括3款發動機、3款變速箱和3款車橋。

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華菱展出的10款整車產品中,既有牽引車,也有攪拌車、自卸車等專用車。

漢馬H9采用的是低地板駕駛室,并且配置了整體式駐車空調,座椅為帶有通風、加熱功能的豪華減震座椅,舒適性、操控性、加上超寬臥鋪、空氣懸架等配置,使得該車在安全性、底盤系統和電器系統等方面有不錯的表現。

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一汽解放:J7領銜登場

一汽解放在本屆展會中也是刷足了存在感。一汽解放展出了5款產品,J7高端重卡位列其中,在展會現場吸引了不少觀眾的注意力。

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解放J7于2018年10月27日正式上市,定位自主高端和“進口替代”。從外觀到內飾、從設計到制造、從造型到底盤、從配置到細節,解放J7都進行了“脫胎換骨式”的改變。在動力總成方面,解放J7搭載一汽解放發動機事業部為J7“量身定制”開發的專用13L發動機,換油周期高達10萬公里,動力輸出澎湃,扭矩儲備充沛,迎合了當前重卡市場大馬力的趨勢,進一步助力解放J7更好地滿足高效物流運輸的需求。

三一重卡:展出3款產品

作為重卡市場的行業新兵,三一重卡也沒有放過這次展示產品的大好機會。

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江鈴重汽:展出2款產品  威龍HV5亮相

同樣作為重卡新兵的江鈴重汽也出現在了本屆展會,并展出了兩款產品:一款牽引車和一款自卸車。

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隨著各地國六排放法規的臨近,再加上政策紅利的不斷釋放,相信明年的展會更加不會讓我們感到失望,讓我們拭目以待。

 
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